Test des cisailles à tôle Lenox Aviation : durables et coupe en douceur

Bonjour, mon ami, bonjour à nouveau ; aujourd'hui, nous nous réunissons pour parler de l'examen des cisailles à étain Lenox Aviation : durables et à coupe lisse et espérons que le blog pourra vous aider.

Puissants, durables et faciles à presser, ces ciseaux pourraient être ceux que vous recherchiez.

Un bon jeu de cisailles à tôle facilite la découpe de tôle. Lorsqu'il s'agit de découper des motifs complexes et de travailler avec des métaux plus résistants, les cisailles d'aviation sont souvent le meilleur type de cisailles à tôle à choisir. Les cisailles d'aviation ont plusieurs points de pivot pour les lames et la poignée, ce qui leur permet de fournir un effet de levier composé, aidant l'utilisateur à couper des tôles plus épaisses avec un outil plus compact que les anciens coupe-métaux de type ciseaux. Les poignées à ressort et les lames courtes permettent des coupes plus longues et plus lisses, tandis que les options de coupe droite, de coupe à gauche et de coupe à droite améliorent la maniabilité. J'ai récemment testé un ensemble de trois cisailles d'aviation en acier forgé Lenox qui a parfaitement mis en valeur la robustesse et la capacité de coupe contrôlée qui rendent ce type de cisailles à tôle si populaire.

Basé dans le Massachusetts Outils Lenox possède plus d'un siècle d'expérience dans la production de lames. Elle fabrique des outils à main de qualité professionnelle, des accessoires pour outils électriques et des équipements de coupe industriels en mettant l'accent sur l'innovation. La nouvelle génération de cisailles d'aviation Lenox a été récompensée par un Prix de l'innovation Pro Tools 2021 pour sa conception améliorée qui nécessite beaucoup moins de force manuelle et offre une meilleure durabilité que son produit précédent. Dans cette revue, je partagerai mes observations après avoir testé ces cisailles et expliquerai en détail pourquoi je les recommande pour une gamme variée de travaux sur le métal.

Lot de 3 cisailles à tôle en acier forgé pour l'aviation Lenox : en bref

Notation: 5/5

Personne coupant de la tôle avec des cisailles à tôle Lenox rouges
Photo : Debbie Wolfe pour Bob Vila

CARACTÉRISTIQUES

  • Outils inclus : Cisailles d'aviation droites, gauches et droites
  • Calibre maximal : 18
  • Longueur de la lame : 1⅖ pouces
  • Matériau de la lame : Acier forgé
  • Longueur du manche : 5⅘ pouces
  • Matériau de la poignée : Polypropylène moulé avec poignée surmoulée en caoutchouc

Ce que nous aimons

  • Comprend des coupes droites, à gauche et à droite
  • Lames en acier forgé robustes
  • Poignées rembourrées antidérapantes
  • Action de coupe douce

Ce que nous n'aimons pas

  • Les loquets ne sont pas bien conçus pour le travail ambidextre

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Que sont les cisailles d'aviation en acier forgé Lenox en pack de 3 ?

Doté de cisailles d'aviation droites, à coupe à gauche et à coupe à droite, ce paquet est une option abordable et un choix de qualité pour les nouveaux bricoleurs et les professionnels. Les cisailles d'aviation sont sans doute le meilleur type de cisailles à tôle pour une utilisation générale, car elles sont plus compactes et plus puissantes que les cisailles à tôle à pivot unique. Chaque outil mesure 10 pouces de long au total et pèse 15 onces avec des lames de 1⅖ pouce. Les lames sont fabriquées en acier à outils forgé pour plus de résistance et de durabilité, et les poignées sont dotées de poignées en polypropylène surmoulées en caoutchouc pour un confort antidérapant.

J'ai testé chacune des cisailles Lenox sur plus de 18 pieds linéaires de coupes sur un assortiment de métaux, y compris des tôles d'acier au carbone de calibre 18 et 26, des toitures ondulées de calibre 29, des conduits de CVC rectangulaires de calibre 24, des conduits ronds de calibre 26, des gouttières en aluminium et du grillage galvanisé de ½ pouce. Je voulais avoir une idée de la façon dont elles coupent des motifs longs, courts et courbes lors du test de différents matériaux, ainsi que de la résistance des bords. Une fois toutes les coupes d'essai terminées, j'ai laissé tomber chacune des cisailles sur un sol en béton 10 fois du haut d'un escabeau de 6 pieds pour tester la durabilité globale des outils.

Après quelques coupes, chutes et autres coupes avec ces cisailles, j'ai été satisfait des résultats. Tout au long des tests, elles se sont bien comportées sur différents types de métal sans enrouler les bords. Elles étaient sûres et confortables dans mes mains et ne semblaient pas nécessiter autant d'efforts pour effectuer les coupes que les modèles moins chers que j'ai utilisés dans le passé. Les chutes ne semblaient pas avoir d'effet sur elles ou sur leur capacité de coupe non plus (bien qu'elles aient ébréché le sol de mon sous-sol à quelques endroits). C'est le genre d'outil qu'un bricoleur pourrait acheter une fois pour toute une vie. Pour les professionnels, ce serait une excellente option en cas d'urgence ; beaucoup peuvent même se rendre compte qu'une version plus chère d'une autre marque pourrait n'être que légèrement meilleure. 

Personne coupant du grillage à poules avec des cisailles à tôle jaunes Lenox
Photo : Debbie Wolfe pour Bob Vila

Ergonomie : 5/5

La construction des poignées, la largeur des ouvertures de la poignée et la conception du pivot composé en ont fait l'un des cisailles d'aviation les plus confortables que j'ai utilisées. Les poignées supérieures et inférieures présentent deux textures de surface différentes pour s'adapter différemment aux besoins de la zone paume/pouce et des doigts. Dans la zone paume et pouce, la poignée supérieure est dotée d'un surmoulage élastomère caoutchouté pour un contrôle amorti et antidérapant. Sur les poignées inférieures, le polypropylène moulé à texture lisse permet un peu de mouvement lorsque les doigts serrent la poignée. Pour moi, l'écartement de la poignée était parfait, mais pour d'autres personnes ayant des mains plus petites, elle pourrait sembler trop large.

Le loquet de fermeture de la poignée se déplaçait facilement avec le pouce et restait en place une fois ouvert ou fermé, mais il n'était pas facile à manipuler avec ma main libre. Les loquets des cisailles à coupe droite et à coupe gauche étaient plus faciles à utiliser avec la main droite, et les cisailles à coupe droite étaient plus faciles à utiliser avec la main gauche. Lorsque je travaillais avec la main opposée, j'ai trouvé plus pratique d'actionner le loquet avec ma main libre. Les coupes semblaient nécessiter moins de force de préhension que la plupart des modèles moins chers que j'ai utilisés. La force requise plus faible et l'action de coupe plus douce ont rendu les cisailles d'aviation Lenox sensiblement plus performantes lors de la coupe de métaux plus épais.

Performance : 5/5

Les cisailles d'aviation de Lenox offrent un ajustement et une finition précis que l'on ne trouve pas dans les outils bon marché, ce qui en fait un plaisir à utiliser. Les lames se déplacent en douceur du point de pincement, ou « V », jusqu'aux pointes, sans aucun espace ni accroc. Il n'y avait aucun jeu dans le boulon de pivot (qui, selon le fabricant, ne se desserrera ni ne se séparera jamais), donc pas une once de force de préhension n'a été gaspillée. Travaillant avec des mains gantées, je n'ai eu aucune difficulté à manipuler les loquets, à maintenir une prise sûre et à manœuvrer à travers toutes les coupes requises. 

L'action de coupe était douce, solide et facile à contrôler dans tous les différents types et calibres de métal que j'ai utilisés pour les tester. J'ai remarqué quelques fonctionnalités supplémentaires qui ont amélioré encore plus leur fonctionnalité. Les lames sont gravées au laser par incréments de ⅛ pouce comme référence pour aider à la coupe de précision. De plus, les micro-dentelures sur les lames inférieures empêchent la tôle de glisser hors des lames pendant la coupe. À l'exception possible du travail dans des zones très confinées ou avec des métaux extrêmement épais, les cisailles Lenox offrent aux utilisateurs la possibilité de couper la plupart des tôles dans la plupart des cas.

Qualité de coupe : 5/5

J'ai inclus plusieurs morceaux de tôles texturées et façonnées dans le test afin de découvrir dans quelle mesure les cisailles d'aviation Lenox pouvaient se déplacer dans les matériaux tout en produisant une coupe nette. En ce qui concerne la qualité de coupe, travailler avec des matériaux pliés ou façonnés est l'un des tests les plus difficiles car le métal peut se déchirer ou se casser dans les coins avant de passer à travers les lames. Mais ces cisailles ne m'ont pas laissé tomber. Elles ont pu couper jusqu'au bout de leurs lames, atteignant bien les coins et les arrondissant sur la surface suivante.

Les lames de ces cisailles se déplaçaient facilement dans les coupes longues et droites et parcouraient des cercles de 5 pouces sans s'accrocher. Elles coupaient de manière constante sans nécessiter de réagrippement excessif grâce aux lames inférieures dentelées, et elles coupaient proprement à chaque fois sans rouler les bords du métal. Le résultat final était une coupe précise et nette avec peu ou pas de bavures à poncer. Cela était vrai pour les métaux plus épais et plus fins, pour les coupes au milieu de la feuille ainsi que pour les coupes d'extrémité étroites.

Personne coupant le matériau d'une gouttière avec des cisailles à tôle vertes Lenox
Photo : Debbie Wolfe pour Bob Vila

Durabilité : 5/5

J'ai testé le Cisailles Lenox pour la durabilité de la lame ainsi que la durabilité globale de la construction. En ce qui concerne les lames, j'ai fait mes première et dernière coupes dans le métal le plus épais et j'ai comparé les différences de quantité de pression requise et de propreté des coupes de la première à la dernière. J'ai commencé par utiliser les cisailles à coupe droite sur un morceau de tôle de calibre 18, j'ai effectué tous les tests de coupe et j'ai terminé en coupant à nouveau de la tôle de calibre 18. Ensuite, j'ai commencé avec les cisailles à coupe gauche dans la tôle de calibre 18. J'ai comparé la sensation de la lame à coupe droite légèrement utilisée que je venais d'utiliser avec la toute nouvelle lame à coupe gauche. Après avoir coupé 18 pieds linéaires de métal, il n'y avait aucune différence notable dans la qualité de coupe ou la pression requise de la première à la dernière coupe.

Le test de qualité de fabrication était encore plus rudimentaire. Une fois les tests de coupe terminés, j'ai poussé chaque cisaille d'une échelle de 6 pieds 10 fois et je les ai inspectées pour voir si elles étaient endommagées. Les poignées en polyéthylène ont reçu quelques éraflures et rayures, mais le sol a fini par être pire que les cisailles. Après 10 chutes de l'échelle, les trois cisailles ont fonctionné parfaitement.

Les cisailles d'aviation en acier forgé Lenox valent-elles leur prix ?

Ces Cisailles d'aviation Lenox Ils ont réussi à s'attaquer à tous les travaux de coupe que je leur ai confiés. Ils étaient confortables à tenir en main, faciles à presser et permettaient des coupes nettes et lisses. Ils semblent très durables, mais seul le temps et une utilisation prolongée nous diront tout. Lors de mes tests, ils se sont comportés comme des outils de qualité professionnelle. 

À quelques centimes en dessous de $60, ils ne constituent pas l'option la moins chère. Vous pouvez trouver un ensemble de cisailles d'aviation bon marché sous $30, mais comme le dit le dicton, on obtient ce pour quoi on paie. Cet ensemble coûte 33 pour cent de moins qu'un ensemble similaire Cisailles d'aviation de marque Midwest qui est populaire auprès des entrepreneurs. Ces cisailles sont une option économique idéale pour les bricoleurs soucieux de leur budget qui savent qu'un outil qui vaut la peine d'être acheté doit être un plaisir à utiliser.

Devez-vous acheter les cisailles d'aviation en acier forgé Lenox en pack de 3 ?

Si vous avez besoin de cisailles à tôle, que ce soit pour la toiture, le bardage, les gouttières, le chauffage, la ventilation et la climatisation, les travaux électriques ou même pour créer des œuvres d'art, il existe de nombreuses options. Pour des coupes courtes et droites dans du treillis métallique ou de la tôle fine, presque n'importe quel type de cisaille à tôle fera l'affaire. Pour les coupes longues sur de grandes feuilles de matériau, une cisaille décalée sera le meilleur choix. Les cisailles Bulldog sont spécialisées dans la coupe de feuilles épaisses de matériaux résistants comme l'acier inoxydable, tandis que les cisailles à long bec permettent des coupes droites plus longues. 

Les cisailles d'aviation sont devenues si populaires parce qu'elles sont plus compactes, plus puissantes et plus agiles que les autres types d'outils de coupe de tôle. Cisaille aéronautique en acier forgé Lenox Le kit est une excellente option car il est livré avec les trois coupe-tôles les plus couramment utilisés pour la plus large gamme de projets de tôlerie. La qualité globale de l'outil est excellente pour le prix, et les cisailles ont de nombreuses fonctionnalités de confort et de commodité qui facilitent le travail. Que vous soyez un novice achetant votre premier ensemble ou un expert à la recherche d'un excellent rapport qualité-prix, ces cisailles à tôle polyvalentes pourraient vous convenir.

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Rencontrez le testeur

Mark Wolfe est un testeur de produits et un écrivain possédant une vaste expérience dans les secteurs de la pépinière et de l'aménagement paysager. Il gardait sa boîte à outils bien approvisionnée afin de construire ou de réparer des clôtures, des murs, des systèmes d'irrigation et de l'équipement au quotidien. Aujourd'hui, il teste et rédige des critiques sur les derniers outils à main, les produits d'entretien des pelouses, les équipements électriques d'extérieur et d'autres produits de vie en plein air.