Maisons en conteneurs d'expédition

Bonjour, mon ami, bonjour à nouveau ; aujourd'hui, nous nous réunissons pour parler des maisons de conteneurs d'expédition et espérons que le blog pourra vous aider.

Les maisons conteneurs en acier sont solides, sûres et respectueuses de l'environnement.

Vous cherchez un bureau bon marché dans votre jardin ou une petite maison dans les bois ? Découvrez le domaine en plein essor de l'architecture de conteneurs, qui propose des maisons en conteneurs construites à partir de conteneurs d'expédition réutilisés. Les constructeurs proposent aujourd'hui des maisons en conteneurs préfabriquées ; il existe également des plans et des kits qui vous permettent de construire une maison en conteneurs sur mesure. Une grande maison construite à partir de conteneurs d'expédition coûte entre 150 000 et 175 000 THB, soit environ la moitié du prix au pied carré d'une maison conventionnelle. Les dimensions d'une unité de construction intermodale en acier (ISBU) de taille standard sont de 40 pieds sur 8 pieds sur 8 pieds ; des conteneurs de 20 pieds sont également disponibles. Les conteneurs d'expédition en acier coûtent généralement entre 1 400 et 4 000 THB, et la personnalisation d'une maison en conteneur avec l'électricité, la plomberie, les fenêtres et d'autres options peut coûter entre 50 et 150 THB par heure. Quiconque envisage une maison en conteneur doit également prendre en compte le coût du terrain et des fondations sur lesquelles le conteneur sera placé.

Les maisons conteneurs, également appelées maisons conteneurs de stockage, offrent une approche rapide, écologique et durable de la construction. Ces unités de construction en acier intermodales (ISBU) sont fabriquées dans un environnement contrôlé en usine, elles sont donc standardisées et fiables. Elles peuvent être utilisées pour construire une maison de taille moyenne avec presque pas de bois.

À North Charleston, Caroline du Sud, Travaux d'armature de Tampa (TAW) et les entrepreneurs locaux ont rapidement et facilement construit un maison conteneur, l'intégrant parfaitement dans le quartier environnant. Ils ont utilisé quatre ISBU de 40' x 8' x 8' placés côte à côte pour créer une maison de trois chambres, mesurant 1 280 pieds carrés, sans aucune trace de l'extérieur en tôle ondulée d'origine du conteneur.

Pré-montage hors site

Lorsque l’on choisit de construire avec des ISBU, les éléments de base sont prêts à l’emploi et prêts à être transportés. TAW commence par expédier les conteneurs à son usine de Tampa pour y apporter des modifications. Une fois sur place, les plans de la maison sont examinés et chaque unité est adaptée sur mesure pour la construction. Dans une maison où quatre conteneurs doivent être placés côte à côte, tous les panneaux latéraux, à l’exception des plus extérieurs, sont retirés de sorte qu’une fois connectés, les ISBU créent un espace intérieur ouvert de 40′ x 32′. Les poutres de support verticales en acier sont laissées en place à des fins de portance, avec cinq le long de chaque côté restant d’un conteneur. Des ouvertures sont découpées dans les murs extérieurs pour les portes et les fenêtres.

TAW utilise un revêtement isolant Supertherm, qui est pulvérisé sur les deux côtés des parois restantes du conteneur pour préparer la maison à économiser l'énergie utilisée pour chauffer et refroidir la maison. Supertherm est un revêtement céramique haute performance en quatre parties qui porte une Valeur R Le R-19 est un matériau qui adhère à la surface en acier des conteneurs d’expédition. « Cela a vraiment fonctionné », explique Shannon Locklair, responsable du projet de la maison de North Charleston. « Nous avons organisé une journée portes ouvertes alors qu’il faisait 85 ou 90 degrés à l’extérieur et que l’air était au moins 10 à 20 degrés plus frais à l’intérieur. C’était avant même que nous ayons installé les fenêtres. »

Fixation de la maison à ses fondations

Une maison conteneur d'expédition repose sur un traditionnel fondation en blocs de béton. Une fondation de 40′ x 32′ est posée et renforcée avec des barres d’armature en acier. Le béton remplit ensuite les cellules et des plaques d’acier de 1/2″ d’épaisseur sont encastrées dans le béton aux coins pour fixer les ISBU entrants. Chaque plaque comporte un crochet en J, qui relie le conteneur d’expédition aux barres d’armature exposées et l’attache jusqu’à la semelle. Des semelles supplémentaires sont coulées et des blocs de béton individuels sont placés à l’intérieur de la fondation pour soutenir les côtés des ISBU adjacents.

Lorsque les conteneurs ISBU arrivent sur le site, ils sont soulevés un par un par une à l'aide d'une grue jusqu'à la fondation, accrochés en place et soudés pour les fixer complètement à la fondation. Ces conteneurs d'expédition en acier épais sont si solides (chacun est conçu pour supporter 26 tonnes) qu'il suffit de les fixer aux coins pour les maintenir en place, comme ils le seraient sur un navire. En les attachant à des renforts en acier intégrés et en les soudant en place, on garantit qu'ils seront immobiles.

Une fois fixées, les unités adjacentes sont soudées les unes aux autres au-dessus et en dessous. « Une fois qu'elles sont toutes soudées ensemble en haut et en bas », explique l'ingénieur en structure Steve Armstrong, « on obtient en fait une grande boîte en acier. » Le résultat est une structure unique, extrêmement solide, qui s'installe en un rien de temps.

Locklair cite l’installation de Charleston comme exemple de la rapidité avec laquelle la base des maisons en conteneurs peut être achevée. « L’installation des quatre conteneurs s’est déroulée en deux à trois heures », dit-il. « Après cela, nous avions pratiquement une structure sans toit. »

Construction sur place

Un toit en croupe classique peut être placé et fixé au sommet de la structure de la « grande boîte en acier » en l’espace de deux ou trois heures. Un toit en fermes est fixé avec des sangles métalliques soudées aux côtés en acier et enroulées autour des chevrons à des intervalles de quatre pieds. Les clips anti-ouragan Simpson attachent chaque chevron individuel au toit en acier pour plus de sécurité et de protection contre le soulèvement.

À l’intérieur, les ouvriers installent un plancher en contreplaqué de 1/2″ sur le sous-plancher en contreplaqué de 3/4″ existant. L’équipe fait passer des profilés métalliques pour le câblage le long des murs et des poutres de support verticales qui parsèment l’intérieur de la nouvelle construction. Des poteaux métalliques et des cloisons sèches sont utilisés pour les cloisons intérieures. Une fois isolées, les parois du conteneur existantes sont revêtues de cloisons sèches pour la finition, transformant l’intérieur disgracieux en tôle ondulée et les préparant pour des accents de design tels que la peinture ou le papier peint.

L'extérieur est recouvert de bardage en fibrociment James Hardie. Les fenêtres et les portes sont installées dans des ouvertures prédécoupées avec une utilisation minimale de charpente en bois. Les portes sont suspendues et le toit est recouvert de bardeaux, laissant la maison prête pour le choix de la décoration et du mobilier. « En 60 jours, notre maison était prête pour tous les travaux d'intérieur », explique Locklair. « En 30 jours supplémentaires, elle était complètement terminée. »

Construire fort, intelligemment et rapidement avec les ISBU

Les économies et la fiabilité sont les maîtres mots de la construction ISBU. Les équipes de construction de maisons économisent du temps, de l'argent et du bois en utilisant un produit fabriqué, pré-installé, respectueux de l'environnement et structurellement solide. La rapidité et la facilité avec lesquelles les conteneurs d'expédition sont commandés, préfabriqués et installés rationalisent l'ensemble du processus de construction. Lorsqu'on lui demande de comparer cela à la construction traditionnelle en bâtons, Locklair répond rapidement : « Honnêtement, je pense que c'était beaucoup plus facile. »

Ce sont probablement les excellentes cotes de sécurité et de résistance au feu qui impressionneront les compagnies d'assurance et les responsables du code. Dans les zones sujettes aux ouragans comme la Floride ou la côte de la Caroline du Sud, maisons conteneurs d'expédition offrent une durabilité et une résistance exceptionnelles. « J’aimerais voir quelqu’un essayer de démolir cette maison », rit Locklair. « Il faudrait bien plus qu’un bulldozer. »