Le tracteur à gazon John Deere S130 en vaut-il la peine ?

Bonjour, mon ami, bonjour encore ; aujourd’hui, nous sommes réunis pour parler du tracteur de pelouse John Deere S130 qui vaut la peine d’être acheté et nous espérons que ce blog pourra vous aider.

J'ai testé le tracteur à gazon haut de gamme de la série 100 de John Deere pendant deux semaines pendant la saison de nettoyage du printemps. Voici ce que j'ai découvert.

Pour tous ceux qui entretiennent une propriété d’un demi-acre ou plus, un tracteur de pelouse facilite la vie. Un très bon tracteur de pelouse offre une combinaison de puissance, de maniabilité, de fiabilité et de confort d’utilisation pour un large éventail de tâches. Plus qu’une simple tondeuse autoportée, un tracteur de pelouse peut être utilisé pour ramasser les feuilles et l’herbe coupée, tracter une benne ou un aérateur de pelouse, pousser une souffleuse à neige ou un chasse-neige, ou aider à de nombreuses autres tâches. Les John Deere S130 s’est forgé une solide réputation de tracteur de pelouse haut de gamme pour les propriétés de taille moyenne.

La société Deere & Company, basée dans l’Illinois, est l’un des fabricants d’équipements agricoles les plus prospères depuis les années 1830. Entrée sur le marché des tracteurs de pelouse il y a près de 60 ans, la société Deere est devenue l’un des plus grands fabricants de matériel agricole depuis 1830. John Deere La marque John Deere fidélise ses clients grâce à sa solide réputation de qualité, de performance et de durabilité. J’ai récemment eu l’occasion de tester un tracteur de pelouse John Deere S130 pendant la saison de nettoyage du printemps. Grâce à sa conduite souple et confortable, à son moteur puissant, à son design ergonomique et à ses nombreuses améliorations pratiques, il a fait honneur à son nom.

Tracteur de pelouse John Deere S130 : En un coup d’œil

Notation: 8.5/10

Essai du John Deere S130
Photo : Mark Wolfe

AVANTAGES

  • Excellente puissance et taille pour 0,5 à 2 acres
  • Rayon de braquage serré
  • Conduite souple et confortable
  • Point de vue élevé
  • Entretien facile
  • Compatible avec de nombreux accessoires pratiques
  • Fabriqué à Greeneville, Tennessee

CONS

  • Prix plus élevé que la concurrence équipée de façon similaire
  • Capacité limitée sur terrain vallonné

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Qu’est-ce que le tracteur de pelouse John Deere S130 ?

Construit à Greeneville, dans le Tennessee, le S130 marque le point de séparation entre les tracteurs de pelouse John Deere de la série 100 d’entrée de gamme et de haut de gamme. Il utilise le même carter de tondeuse Edge de 42 pouces que les modèles S100 et S120, mais il bénéficie de nombreuses améliorations en termes de performances et de commodité que l’on retrouve sur les modèles S140 et supérieurs, telles que :

  • Moteur à gaz Briggs & Stratton 44 V-twin de 724 cc et 22 ch
  • Boîte-pont hydrostatique TLT 200
  • Accélérateur à levier unique avec starter à rappel par ressort
  • Engagement électrique de la lame
  • Jauge à carburant montée sur le tableau de bord
  • Pneus arrière 20 x 10.0-8
  • Système de vidange d’huile John Deere Easy Change en 30 secondes

Le puissant moteur doté d’un système de lubrification à pleine pression, le châssis en acier massif de calibre 12, l’essieu avant en fonte massif et de nombreux autres détails de construction de qualité indiquent que cette machine est construite pour des décennies de service fiable. Les accessoires John Deere S130 comprennent des outils de marque et des outils universels, tels que baggers, souffleuses à neige, les chariots à benne basculante, et bien d’autres (vendus séparément) qui étendent ses capacités bien au-delà de l’été et de la tonte.

Essai du John Deere S130
Photo : Mark Wolfe

Quel est le niveau de confort de ce tracteur de pelouse John Deere ?

Immédiatement après la livraison, je n’ai pas pu résister à l’envie de faire un petit tour dans la cour à la tombée de la nuit avec le S130. Quelques détails m’ont tout de suite sauté aux yeux. Tout d’abord, le fait de s’asseoir sur la tondeuse offre un point de vue élevé. À 32 pouces au-dessus du sol, la base du siège est 3 pouces plus haute que mon ancien tracteur de pelouse. De plus, le siège lui-même est fabriqué en deux parties, le fond et le dossier, avec un petit espace entre les deux, plutôt qu’un siège moulé d’une seule pièce. Cette configuration permet une bonne ventilation et je l’ai trouvée assez confortable.

En ce qui concerne les commandes et le démarrage, la S130 est bien agencée. La jauge de carburant facile à lire, le frein de stationnement, le starter et l’accélérateur à ressort, les interrupteurs électriques pour l’engagement des lames et la tonte en marche arrière, ainsi que l’allumage sont tous situés sur le tableau de bord, autour du volant. Le levier ergonomique de relevage du plateau de coupe, assisté par un ressort, est situé sur le châssis de la tondeuse, à droite du siège. Sur le plancher, les pédales de marche avant et de marche arrière côte à côte sont situées à droite et la pédale de frein à gauche. Le bouchon de remplissage du réservoir de carburant est situé sous le siège, où il est très facile d’accès, au lieu d’être caché sous le capot comme sur beaucoup d’autres tracteurs de pelouse.

Quelques autres caractéristiques ont été remarquées lorsque j’ai fait le tour du chantier. La transmission hydrostatique fonctionne silencieusement, sans aucun des bruits typiques de gémissement. Les grands pneus 20×10, plus hauts et plus larges que ceux des autres tracteurs de pelouse, offrent un excellent amortissement des bosses. De plus, là où d’autres tracteurs de pelouse font déraper leurs roues avant dans les virages les plus serrés, les roues avant du S130 suivent extrêmement bien la trajectoire pour offrir des virages serrés et articulés. Enfin, les phares sont très lumineux et efficaces dans l’obscurité.

Essai du John Deere S130
Photo : Mark Wolfe

Quelle est la puissance du tracteur de pelouse John Deere S130 ?

La plupart des tondeuses autoportées de 42 pouces sont construites avec des moteurs d’une puissance comprise entre 17 et 20 chevaux, les 22 chevaux de la S130 dépassent donc toutes les attentes. L’essai a coïncidé avec ma tonte annuelle très basse pour éliminer l’excès de feuillage brun sur mon gazon de saison chaude, alors que les nouvelles pousses commençaient à sortir. La puissance supplémentaire a empêché les lames de s’enliser, ce qui a permis à la tondeuse d’avancer à un rythme normal.

Pendant la période de test, j’ai également travaillé sur un projet qui nécessitait de transporter une douzaine de sacs de béton de 60 livres jusqu’au coin arrière de la cour, pour un poids total de 720 livres. Le poids maximal de la flèche de ce tracteur de pelouse est de 443 livres, et mon itinéraire comportait quelques pentes ascendantes. J’ai attaché ma remorque de jardin à l’aide de l’attelage à pivot tombant du S130 et j’ai chargé une charge de 360 livres, en empilant les sacs juste à l’avant de l’essieu de la remorque où ils transféreront la pression vers le bas sur les roues arrière de la tondeuse. Le résultat est mitigé.

Bien qu’il n’y ait eu aucun symptôme indiquant que le poids était trop important pour le moteur, les pneus ont perdu de la traction dans quelques endroits escarpés, de sorte que j’ai dû pousser le poids plus loin vers l’avant pour terminer le parcours. Il convient de noter que le fabricant recommande aux propriétaires de ne pas tondre sur des pentes de plus de 13 degrés (environ 4,5 pieds de dénivelé sur 20 pieds linéaires) afin d’éviter les accidents et les blessures. Les pneus plus larges que la moyenne augmentent la surface de contact mais réduisent le nombre de livres par pouce carré, ce qui est une excellente formule pour protéger l’herbe mais pas la meilleure pour l’adhérence. Pour le déneigement, je recommande l’achat de poids arrière et chaînes pour pneus pour une meilleure performance.

Essai du John Deere S130
Photo : Mark Wolfe

Le tracteur de pelouse John Deere S130 en vaut-il la peine ?

Avec un prix de vente conseillé de 2 399 euros, la John Deere S130 est vendue 1 500 euros plus cher que d’autres tondeuses autoportées de 42 pouces de grandes marques chez les détaillants nationaux. Cependant, la longue liste des caractéristiques de la S130, comme la transmission hydrostatique, le moteur bicylindre en V de 22 chevaux, le châssis en acier robuste, les pneus arrière de grande taille, le système d’engagement électrique des lames, et bien d’autres encore, la placent en territoire solitaire au sommet de la liste. Ce tracteur de pelouse est conçu pour des décennies de travail acharné et fiable, tout au long de l’année. Comparé aux produits concurrents, il semble être proposé à un prix raisonnable pour un équipement haut de gamme.

Le tracteur de pelouse John Deere S130 est-il fait pour vous ?

Si le prix le plus bas est votre principale préoccupation ou si votre propriété est inférieure à un demi-acre, le John Deere S130 n’est peut-être pas le meilleur choix. Ce n’est peut-être pas le bon choix pour les propriétés de plus de 2 ou 3 acres, ou lorsque des collines abruptes représentent un défi. Mais pour ceux qui possèdent entre 1,5 et 2 hectares et qui recherchent la puissance, la durabilité, la polyvalence, le confort et les performances globales à un prix raisonnable, ce tracteur de pelouse devrait être un concurrent de premier plan.

Les deux concurrents les plus proches de John Deere dans cette catégorie sont le Cub Cadet XT1 LT46 ($2,399), et le Husqvarna YTH22V46 ($2,299). Si la Husqvarna dépasse le prix de la S130 de $100, John Deere couvre la différence de $100 par un confort et des performances accrus. Husqvarna et Cub Cadet disposent tous deux de moteurs similaires de 22 chevaux et de plateaux de 46 pouces plus larges, mais la S130 a un point de vue plus élevé, des virages plus serrés et des pneus arrière plus larges pour une conduite plus douce. De plus, le système de vidange d’huile en 30 secondes de John Deere change la donne pour l’entretien de routine. Mon expérience avec la S130 m’a convaincu qu’il s’agit d’un excellent choix.

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