Résolu ! Ma tondeuse à gazon ne fonctionne plus. Quel est le problème ?
Bonjour, mon ami, bonjour encore ; aujourd’hui, nous nous réunissons pour parler de Résolu ! Ma tondeuse à gazon ne reste pas en marche. Qu’est-ce qui ne va pas ? et nous espérons que ce blog pourra vous aider.
Les guerriers du week-end peuvent se remettre au travail de nettoyage de la pelouse plus rapidement après avoir utilisé ces conseils pour résoudre les problèmes pour lesquels la tondeuse à gazon ne reste pas en marche.
Q : Je n’arrive pas à comprendre pourquoi ma tondeuse à gazon ne fonctionne pas. Elle contient beaucoup de gaz et d’huile. Peut-on la réparer ou est-ce une cause perdue ?
UN: Les tondeuses à gazon semblent être des machines simples, mais elles ont besoin de quelques soins pour fonctionner correctement, surtout si elles sont restées dans la remise pendant un certain temps. A réservoir de gaz et réservoir d’huile pleins sont les premières étapes essentielles pour vérifier pourquoi la tondeuse à gazon ne fonctionne pas, mais le problème peut aussi venir d’un filtre encrassé, d’un carburateur bouché, d’un mauvais mélange de carburant ou d’une bougie d’allumage encrassée. Si vous êtes prêt à vous salir les mains, consultez ces conseils de dépannage pour remettre votre tondeuse à gazon en marche. Cependant, il se peut que vous ayez besoin d’un spécialiste des tondeuses à gazon pour vous permettre de recommencer à tailler votre gazon. Sinon, un professionnel de l’aménagement paysager peut s’en charger pour vous.
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Le carburant peut être vieux et sale et doit être remplacé.
Le carburant qui est resté dans le moteur pendant un certain temps peut s’évaporer et laisser un résidu collant. Les orifices d’entrée et de sortie du carburateur peuvent être obstrués, de même que le filtre à carburant. Pendant les saisons hivernales froides et humides, la condensation peut s’accumuler à l’intérieur du réservoir et ne pas se mélanger au carburant. Remplacez le carburant usagé, sale ou dilué ; l’ajout de carburant frais ne résoudra pas le problème. Vidangez le carburant usagé du réservoir et récupérez-le pour l’éliminer en toute sécurité conformément aux réglementations locales. Nettoyez les orifices du carburateur avant de remplir le réservoir.
Le filtre à air peut être encrassé, ce qui l’empêche de recevoir suffisamment d’air.
Les moteurs sont équipés de filtres à air qui collectent et retiennent la poussière et les débris susceptibles d’obstruer les rouages de la machine. Avec le temps, ils se bouchent et doivent être remplacés. Si le filtre à air ne fonctionne pas correctement, le moteur ne reçoit pas suffisamment d’air pour éviter la surchauffe. Inspectez le filtre à air pour vérifier qu’il n’y a pas de dépôts de carbone ou d’huile, et remplacez-le s’il est contaminé. Les filtres en papier doivent toujours être remplacés immédiatement s’ils sont contaminés, mais un filtre en mousse poussiéreux peut bénéficier d’un lavage et d’un séchage au moins une fois avant d’être remplacé. Il est recommandé de remplacer le filtre à air toutes les 25 heures d’utilisation.
Le carburateur peut être obstrué et encrassé.
L’une des raisons pour lesquelles une tondeuse à gazon ne reste pas en marche est la présence d’un problème d’humidité. problème avec le carburateurLe carburateur est un dispositif qui mélange l’air et le carburant pour la combustion interne. La cuve du carburateur est peut-être obstruée, ou les orifices d’entrée et de sortie sont gluants à cause des résidus de carburant. Retirez-les et vaporisez-les avec un nettoyant pour carburateur en aérosol (pas d’eau). Vous pouvez essayer de débrancher les conduites de carburant et de les vaporiser avec un produit de nettoyage pour éliminer toute trace de boue. Il est également recommandé de remplacer le filtre à carburant si le carburateur présente des signes de contamination. Si la tondeuse à gazon est équipée d’un bouchon d’aération, ouvrez-le pour éliminer toute obstruction visible. Si aucune de ces mesures ne résout le problème, il est préférable de faire remplacer le carburateur par un professionnel.
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Vous avez oublié de réinitialiser le starter, le mélange de carburant est donc trop riche.
La plupart des tondeuses à gazon sont équipées d’un starter qui modifie le mélange air-carburant, ce qui permet au moteur de tourner jusqu’à ce qu’il soit réchauffé. À moins que vous n’ayez eu un temps frais pendant un certain temps, le starter doit être désactivé pour éviter de surcharger le moteur avec un mauvais mélange de carburant. Si le starter reste activé trop longtemps, un excès de carburant pénètre dans la chambre de combustion, ce qui provoque un grippage et un calage. Dans ce cas, la tondeuse devra rester au ralenti pendant plusieurs heures pour permettre au carburant de s’écouler de la chambre de combustion. Désactivez le starter et réessayez plus tard. Si le problème n’est toujours pas résolu, il peut s’agir d’un commutateur de starter défectueux. Nettoyez-le avec un spray pour carburateur ou remplacez-le entièrement.
Une bougie encrassée provoque des ratés et doit être remplacée.
Bougie d’allumage défectueuse ou encrassée peut être la raison pour laquelle votre tondeuse à gazon ne fonctionne pas. Elle peut produire une première étincelle, mais celle-ci ne suffira pas à faire tourner le moteur si la bougie est encrassée par de la saleté et de l’huile. Les bougies d’allumage sont généralement situées à l’avant d’une tondeuse à gazon poussée et reliées à un câble noir. Retirez-le à l’aide d’une clé à douille et nettoyez-le à l’aide d’une brosse métallique et d’un peu de nettoyant pour freins. Un résidu de carbone sombre et collant indique qu’il faut remplacer la bougie. En particulier si la tondeuse à gazon refuse de fonctionner à plusieurs reprises, il est recommandé de programmer un remplacement de la bougie d’allumage. des mises au point régulières peut aider à maintenir les bougies d’allumage en bon état tout au long de l’année.