12 erreurs d'entretien qui réduisent la durée de vie de votre voiture
Bonjour, mon ami, bonjour à nouveau ; aujourd’hui, nous nous réunissons pour parler de 12 erreurs d’entretien qui raccourcissent la durée de vie de votre voiture et nous espérons que ce blog pourra vous aider.
Nos voitures jouent un rôle essentiel dans nos vies : elles nous permettent de nous rendre au travail, à l'école, chez le dentiste et aux matchs de softball des enfants, mais elles subissent au cours de ce processus une usure importante. Comme toutes les machines, les voitures ont besoin d'un entretien régulier et, si elles ne le font pas, elles peuvent mal fonctionner, voire tomber en panne. Lisez la suite pour en savoir plus sur les erreurs d'entretien courantes qui pourraient réduire la durée de vie de votre voiture et découvrez comment les éviter.
Prendre le temps d’entretenir sa voiture
Vous avez une vie bien remplie et il peut être difficile de trouver le temps d’emmener votre voiture chez le mécanicien. Lorsque vous finissez par l’amener, vous risquez d’être privé de votre voiture pendant quelques heures ou même plus longtemps, selon le problème. Malgré ce désagrément, il est important de consacrer du temps à l’entretien de votre voiture. Prenez le contrôle de la santé de votre voiture en consultant le manuel du propriétaire et en notant les étapes cruciales de l’entretien. N’oubliez pas que l’entretien régulier ne nécessite pas toujours les services d’un professionnel : vous pouvez vous charger de certaines tâches qui contribueront à faire ronronner votre voiture. Enfin, veillez à éviter ces 13 erreurs d’entretien qui peuvent réduire la durée de vie de votre voiture.
Défaut de permutation des pneus
Les pneus automobiles d’aujourd’hui sont plutôt résistants. Ils peuvent durer en moyenne 50 000 miles avant de devoir être remplacés. Mais si vous ne les faites pas permuter tous les 5 000 à 8 000 miles, ils risquent de ne pas durer la moitié de cette période. Les pneus s’usent selon un schéma légèrement différent en fonction de leur position sur la voiture, de sorte qu’une permutation régulière garantit une usure plus régulière et une durée de vie plus longue.
Omission des vidanges d’huile recommandées
L’huile moteur de votre voiture est chargée de lubrifier les pièces mobiles du moteur, mais avec le temps, l’huile peut devenir épaisse et sale, entraînant une surchauffe du moteur et une usure prématurée de ses composants. Consultez le manuel de votre voiture pour connaître les intervalles de vidange recommandés et respectez-les. La moyenne est de 5 000 à 7 000 miles pour l’huile ordinaire et jusqu’à 15 000 miles pour l’huile synthétique.
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Ignorer les problèmes de freinage
Le manuel du propriétaire indique à quelle fréquence les plaquettes de frein de votre voiture doivent être remplacées, généralement tous les 50 000 miles. Toutefois, si vous entendez un grincement ou si vous sentez un bruit sourd lorsque vous appuyez sur les freins, faites-les vérifier sans tarder, car les plaquettes de frein sont peut-être en train de s’user. Si vous ignorez le problème, vous risquez d’endommager les rotors de frein, dont le remplacement est coûteux.
Ne pas utiliser les bonnes pièces
Si vous entretenez vous-même votre voiture, vous remarquerez qu’il existe des dizaines de marques de bougies d’allumage, de filtres et d’autres composants hors marque qui sont annoncés comme étant adaptés à la marque et au modèle de votre voiture. Ces contrefaçons peuvent coûter beaucoup moins cher que les pièces de marque, mais elles ne sont pas toujours aussi performantes et peuvent raccourcir la durée de vie de votre voiture. Achetez toujours les pièces recommandées par le constructeur de votre voiture.
Les roues ne sont pas alignées
Lorsqu’un mécanicien installe de nouveaux pneus, il aligne les roues pour s’assurer qu’elles pointent toutes vers l’avant et qu’elles sont réglées conformément aux spécifications du fabricant. Mais si vous heurtez un nid-de-poule ou une bordure de trottoir, une roue peut être désalignée. Si vous remarquez que votre voiture tire d’un côté ou que le volant est de travers alors que votre voiture roule en ligne droite, vous devriez faire vérifier le parallélisme. Lorsque vous conduisez une voiture dont les roues ne sont pas alignées, les pneus s’usent plus rapidement et la voiture est plus difficile à diriger.
Sauter le lave-auto
Le sel, les produits chimiques et la boue ternissent la peinture automobile et peuvent entraîner une rouille prématurée s’ils ne sont pas éliminés rapidement. Des visites régulières à la station de lavage contribueront grandement à protéger la finition de votre voiture, et pendant que vous y êtes, n’oubliez pas de faire vaporiser le dessous du châssis, car c’est là que la boue et les saletés sont le plus susceptibles de s’accumuler.
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Le saccage de l’intérieur
Il est non seulement important de garder l’extérieur de votre voiture propre, mais aussi l’intérieur. Le sable, les gravillons et les miettes peuvent faire des ravages sur les sièges et les planchers. Passez régulièrement l’aspirateur, enlevez rapidement les taches et essuyez la saleté, la poussière et la crasse du tableau de bord, des portières et de la console pour prolonger la durée de vie de l’intérieur de votre voiture.
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Sauter des examens de contrôle
Si vous attendez qu’un problème devienne évident, votre voiture peut déjà avoir subi des dommages importants. La meilleure façon de protéger votre voiture est de la faire contrôler par un professionnel une fois par an. Le mécanicien vérifiera tous les composants de la voiture, y compris les bougies d’allumage, le bouchon du distributeur et les soupapes, et vous indiquera si des réparations sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture.
Ignorer les niveaux de liquide
La meilleure façon de s’assurer que votre voiture reste en bon état entre les contrôles annuels est de vérifier les niveaux de liquide tous les mois et de les compléter si nécessaire. C’est essentiel, car un niveau de liquide trop bas peut endommager le moteur et entraîner d’autres problèmes. Le manuel du propriétaire de votre voiture contient des instructions sur le contrôle de l’huile moteur, du liquide de frein, du liquide de refroidissement, du liquide lave-glace et du liquide de direction assistée.
Deviner la pression des pneus
La pression moyenne recommandée pour les pneus se situe entre 30 et 35 livres par pouce carré (psi), mais ne vous contentez pas de deviner – vérifiez ! Vous trouverez la pression correcte pour votre voiture dans le manuel du propriétaire ou sur un autocollant apposé à l’intérieur du montant de la porte ou sur la face intérieure de la trappe à carburant. Une pression incorrecte des pneus peut entraîner des problèmes de direction, une réduction de la durée de vie des pneus ou une défaillance des pneus, augmentant ainsi le risque d’accident.
Ignorer les bruits bizarres
Les cliquetis, les bruits sourds et les grincements sont autant de signes d’un problème dans votre voiture. Si vous entendez des bruits bizarres en conduisant, faites vérifier votre voiture par un mécanicien le plus rapidement possible. N’oubliez pas que les voitures ne peuvent pas se guérir toutes seules. Plus vous attendez, plus le problème risque de s’aggraver et plus la réparation risque d’être coûteuse.
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Ne pas conduire la voiture
Garer sa voiture dans le garage et prendre le bus ou le vélo est un bon moyen d’économiser de l’essence, mais il ne faut pas laisser la voiture trop longtemps à l’arrêt. Lorsqu’une voiture reste inactive pendant des mois, ses pneus peuvent se déformer, ses batteries peuvent se détériorer et, pire encore, des rats et des souris peuvent s’installer sous le capot et se régaler des câbles de la voiture jusqu’à ce qu’ils soient détruits. Même si vous ne l’utilisez pas régulièrement, démarrez votre voiture chaque semaine et conduisez-la au moins une fois par mois.
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