Voici comment recycler la batterie de votre vélo électrique et pourquoi vous devriez le faire
À l’automne 2020, j’ai acheté mon premier vélo électrique, un Specialized Levo SLIl est rapidement devenu mon principal moyen de transport. Je l’ai utilisé pour me rendre chez des amis, à l’épicerie et sur les sentiers locaux, entre autres. Le vélo m’a permis de garder mon camion garé dans l’allée, sans être en retard ou en sueur pour les réunions de travail, les dîners entre amis et même quelques premiers rendez-vous. Et je n’étais pas seul.
Le pandemic bike boom a fait exploser les ventes, triplant le marché des vélos électriques presque du jour au lendemain. Les vélos électriques sont devenus le segment des VE qui a connu la croissance la plus rapide dans le pays, ce qui a ouvert de nouvelles perspectives pour l’avenir des transports, mais toute cette fanfare s’est accompagnée d’un piège : Les batteries des vélos électriques ont une durée de vie limitée et, à l’époque, il était difficile de les recycler lorsqu’elles étaient à plat.
Reconnaître le risque que des millions de piles finissent dans les décharges, Appelez pour recyclerL’association de logistique à but non lucratif s’est associée à des dizaines de marques de vélos pour créer une campagne nationale de sensibilisation à l’utilisation de la bicyclette et à l’utilisation de la bicyclette. programme de recyclage des piles en 2022. Plutôt que de jeter les batteries dans une décharge, les propriétaires de vélos électriques peuvent désormais les déposer dans l’un des centres de tri de l’Union européenne. 1 900 magasins participantsIls sont ensuite acheminés vers une installation où ils sont recyclés en nouveaux éléments de batterie.
Le recyclage de la batterie de votre vélo électrique n’a jamais été aussi facile et important.
Pourquoi le recyclage des batteries de vélos électriques est-il important ?
Le groupe de pression à but non lucratif Des gens pour les vélos prévoit que 12 millions de vélos électriques seront vendus aux États-Unis entre 2020 et 2030, ce qui contribuera à réduire notre empreinte carbone collective. Toutefois, l’impact positif des vélos électriques est limité si nous ne recyclons pas leurs sources d’énergie, car les matériaux vierges des batteries ont un coût élevé.
La fabrication des piles nécessite une quantité importante de nickel, de cobalt et de cuivre, et l’extraction de ces métaux est un processus incroyablement gourmand en ressources. Heureusement, comme les atomes de métal ne se dégradent pas, il n’y a pas de compromis sur les performances ou l’autonomie des batteries recyclées. Les vélos électriques peuvent ainsi être recyclés presque à l’infini. Pourtant, moins de 5% de batteries lithium-ion faites-vous recycler dès aujourd’hui.
La batterie moyenne d’un vélo électrique dure généralement 1 000 cycles, soit trois à cinq ans. Par conséquent, de nombreux vélos électriques vendus au début du boom de la bicyclette approchent de la fin de leur vie. Le nouveau programme, Faim de pilesPour répondre à ce besoin, elle a rapidement pris de l’ampleur. Il compte aujourd’hui 56 marques de vélo Les fabricants de moteurs tels que Bosch, Shimano et Yamaha, ainsi que les principaux fabricants tels que Cannondale, Giant, Trek et Specialized, sont tous impliqués. REI s’engage également dans ce programme de recyclage des piles, le premier du genre.
Le kit de recyclage des batteries de Call2Recycle permet d’expédier facilement et en toute sécurité les vieilles batteries de vélos électriques pour qu’elles soient recyclées. … [+]
Comment fonctionne le programme de recyclage ?
Pour subventionner les coûts d’emballage et d’expédition des piles – sans parler de la formation du personnel des magasins de vélos – le programme met en commun l’argent des marques partenaires. Cellàrecycler joue le rôle d’intermédiaire entre le réseau de magasins, les marques de vélos et les installations de recyclage, en enseignant les règles d’emballage et d’expédition, en obtenant des autorisations auprès des gouvernements et en travaillant avec UPS et FedEx pour expédier les piles en toute légalité et en toute sécurité.
Le processus commence lorsqu’un client achète un vélo électrique dans un magasin et que le personnel lui présente le programme. Des années plus tard, lorsqu’une batterie montre des signes de défaillance – temps de charge longs, fluctuations de puissance et perte de charge rapide – le propriétaire trouve un point de dépôt à proximité et y apporte la batterie.
Chaque point de dépôt est formé à l’inspection des piles pour vérifier qu’elles ne sont pas endommagées et qu’elles sont correctement emballées, avant d’être expédiées vers une installation de recyclage. L’ensemble du processus est prépayé, ce qui élimine les obstacles financiers pour le client. Cellàrecycler travaille avec de nombreux transformateurs, notamment Matériaux en bois rougequi recyclent les batteries de véhicules tels que Ford, Toyota, Audi, Volkswagen et Lyft.
Une fois que Redwood reçoit la batterie, elle recycle le nickel, le cobalt, le lithium et le cuivre, conservant plus de 95% de ces matériaux pour de nouveaux composants de la batterie. Cela permet de réduire la dépendance à l’égard des matériaux vierges et, par conséquent, de réduire les coûts. Redwood recycle actuellement l’équivalent de 15 millions de batteries de vélos électriques chaque année. L’entreprise considère les batteries stockées dans les tiroirs et les garages comme la plus grande « mine » de la planète.
Le cuivre récupéré dans les batteries des vélos électriques est recyclé, traité et prêt à être réutilisé.
Recyclage des batteries de vélos électriques à l’avenir
Ensemble, les fabricants de vélos, Call2Recycle et les centres de recyclage ont créé une voie pratique, largement accessible (67% de la population américaine vit à moins de 10 miles d’un point de dépôt) et presque sans friction pour recycler les batteries des vélos électriques. À l’avenir, le plus grand défi du programme Hungry For Batteries est l’éducation des propriétaires de vélos électriques, nouveaux et anciens.
Au cours de sa première année complète, le programme a recyclé 60 000 livres de batteries de vélos électriques, ce qui témoigne de la solidité du partenariat. Malgré cela, la capacité de recyclage est bien supérieure à la demande, ce qui signifie que le programme a une marge de manœuvre pour s’étendre. Dans les années à venir, Cellàrecycler espère obtenir l’adhésion d’un plus grand nombre de fabricants et éduquer davantage de clients, ce qui permettra au programme de prendre encore plus d’ampleur.
Rejoignez le mouvement pour un avenir plus vert en recyclant de manière responsable vos batteries de vélos électriques lorsqu’elles ne tiennent plus la charge, qu’elles sont endommagées ou qu’elles meurent rapidement. Cela permet non seulement de réduire notre dépendance à l’égard de l’extraction de nouveaux métaux, mais aussi de garantir que les matériaux précieux restent en circulation, ouvrant ainsi la voie à une planète plus saine pour les années à venir.
