Les avantages de la Journée de la Terre : de bonnes nouvelles que vous n’avez peut-être pas entendues sur la lutte contre le changement climatique

Bonjour, mon ami, bonjour à nouveau ; aujourd'hui, nous nous réunissons pour parler des avantages de la Journée de la Terre : de bonnes nouvelles que vous n'avez peut-être pas entendues sur l'action contre le changement climatique et nous espérons que le blog pourra vous aider.

Le changement climatique reste une menace sérieuse. Cependant, de nombreuses études scientifiques montrent des progrès encourageants.

La Journée de la Terre est célébrée le 22 avril depuis 1970. Selon Jour de la Terre.org, au lieu de considérer cette fête comme un simple jour isolé chaque année, elle devrait être davantage considérée comme un mouvement et un appel à l'action pour Protégeons notre Terre

Avec toutes les nouvelles sur le changement climatique, la pollution, les conditions météorologiques extrêmes et bien plus encore, il est facile de se sentir déprimé et inquiet pour l'avenir de notre planète. Cependant, même s'il s'agit certainement de problèmes très graves qui ne doivent pas être ignorés, des études scientifiques récentes ont montré qu'il y a encore de bonnes nouvelles à célébrer. Lisez la suite pour en savoir plus sur certaines découvertes et résultats positifs qui peuvent nous donner à tous la motivation dont nous avons besoin pour continuer à nous battre pour notre planète tout en montrant notre soutenez ce Jour de la Terre.

La reforestation contribue à refroidir la surface terrestre

Canopée de pins hauts, droits et en pleine maturité au-dessus de jeunes plants courts sur le sol d'une forêt domaniale aménagée sous le soleil de fin d'après-midi.
Photo: istockphoto.com

Nous avons tous entendu dire que la perte des forêts tropicales et des arbres a eu des conséquences néfastes sur notre climat. Selon un étude publiée dans Earth's Future, nous pouvons contrer certains de ces impacts négatifs par la reforestation. 

Mallory Barnes, professeure adjointe à l’université d’Indiana et chercheuse principale de l’étude, explique : « Nos recherches montrent que la reforestation extensive dans l’est des États-Unis a contribué à modérer les températures régionales au cours du XXe siècle. » La Dre Barnes explique que la vapeur d’eau libérée dans l’air par les arbres contribue à refroidir l’environnement environnant. Elle ajoute : « Nos données montrent que lors des chaudes journées d’été, les arbres peuvent réduire les températures de surface de 4 à 9 degrés Fahrenheit par rapport aux zones herbeuses ou agricoles. »

Bien que le Dr Barnes souligne qu’il ne sera pas facile de procéder à un reboisement à grande échelle pour contrer toute la déforestation survenue au cours du XXe siècle, elle souligne que les résultats de l’étude « confirment que le reboisement/la plantation d’arbres est une méthode efficace pour l’adaptation locale au climat dans les climats tempérés comme l’est des États-Unis, en particulier dans les milieux urbains où l’effet d’îlot de chaleur urbain exacerbe les augmentations de température. »

« Au-delà de l’effet rafraîchissant dû à la transpiration, les arbres fournissent également de l’ombre », explique le Dr Barnes. Si vous cherchez un moyen d’apporter des changements positifs, explique-t-elle, « les propriétaires peuvent réduire leurs coûts énergétiques et rendre leurs espaces extérieurs plus confortables en plantant des arbres écologiquement adaptés à des endroits stratégiques. »

Robots océaniques UNconcernant les algues absorbant le CO2

Les algues peuvent absorber le dioxyde de carbone, ce qui constitue une menace pour l’environnement lorsqu’elles échouent sur la terre. Génération d'algues Pour éviter ce phénomène, ils ont inventé l'AlgaRay, un robot en forme de raie manta qui pousse les algues flottantes au plus profond de l'océan. À ces profondeurs, les algues sont inaccessibles au soleil, ce qui les empêche de réaliser la photosynthèse. Les algues finissent par mourir, gardant tout le carbone qu'elles ont absorbé captif au fond de l'océan. 

Les scientifiques de Seaweed Generation sont optimistes et pensent que l’élimination du carbone de l’océan aura un impact positif sur l’environnement car cela limitera la quantité de carbone transférée de l’océan vers l’atmosphère terrestre.

La restauration artificielle des récifs coralliens s'avère prometteuse

Un récif de corail coloré près de l'Indonésie est éclairé par les rayons du soleil à travers l'eau.
Photo: istockphoto.com

UN étudier en Indonésie Les travaux du programme de restauration des récifs coralliens de Mars montrent que les humains pourraient restaurer artificiellement les récifs coralliens détruits par le changement climatique, les tempêtes, la pêche ou d’autres causes. Sur le site d’un récif corallien détruit par la pêche à la dynamite il y a plus de trente ans, les scientifiques ont attaché des « étoiles de récif » au fond de l’océan. Ces étoiles de récif offraient une surface sur laquelle les larves de corail pouvaient se fixer et commencer à se développer. À la grande surprise des chercheurs, il n’a fallu que quatre ans pour que le récif se rétablisse. Cela indique que nous pourrions être en mesure de réparer une partie des dommages causés par les humains aux récifs coralliens. 

Un nouveau type de béton peut absorber le CO2

Rick Fox, devenu célèbre grâce à sa carrière et à ses trois titres NBA avec les Lakers de Los Angeles, se fait un nouveau nom en s'engageant dans la lutte contre le changement climatique. L'ancienne légende du basket-ball est le PDG et cofondateur de Partanna, une entreprise qui fabrique du béton. béton neutre en carbone il crée un matériau différent du matériau standard que vous trouverez sur les routes, les trottoirs et les bâtiments.

La première différence essentielle entre le béton Partanna et le béton « standard » est qu’il est fabriqué à partir de matériaux recyclés et naturels. Le processus de production n’utilise pas non plus les températures élevées qui libèrent davantage d’émissions dans l’air. De plus, à mesure que le béton durcit et durcit, il absorbe le CO2 de l’air, réduisant ainsi efficacement les niveaux de pollution dans l’atmosphère. 

À titre d’exemple, la construction d’une maison de 1 250 pieds carrés avec du béton standard libérerait près de 80 tonnes de CO2 dans l’air. Cependant, si le béton Partanna est utilisé pour construire une structure comparable, plus de 20 tonnes de CO2 seraient absorbées dans l’air, soit une diminution nette de près de 100 tonnes de CO2.

L’utilisation d’huiles cultivées en laboratoire peut protéger l’environnement

Steven J Davis, JD, PhD, professeur de sciences du système terrestre à l'Université de Californie à Irvine, et son équipe de chercheurs ont étudié le potentiel avantages de la synthèse des graisses et des huiles de cuisson en laboratoire. Actuellement, la culture du maïs, du soja et du palmier pour produire ces huiles consomme des millions d’hectares de terres agricoles et des milliards de litres d’eau. La culture de ces cultures pollue également les cours d’eau et menace la faune lorsque les pesticides ruissellent dans les rivières et les ruisseaux. 

Davis résume ainsi les promesses potentielles de ses recherches : « La capacité de synthétiser une partie de notre nourriture à partir de l’air et de l’eau pourrait nous rendre moins vulnérables aux catastrophes naturelles tout en réduisant certains des plus grands impacts de l’humanité sur l’environnement, notamment le changement climatique, la pollution de l’eau et de l’air et la destruction des habitats. »

Les porte-conteneurs fonctionnant au biométhanol deviennent une réalité

Un navire Maersk fonctionnant au méthanol transporte des marchandises dans l'océan.
Photo: maersk.com

Plus tôt cette année, Maersk, un expéditeur marchand mondial, a lancé son premier porte-conteneurs fonctionnant au biométhanol. Le nouveau prototype montre qu'il est possible de réduire jusqu'à 70 % les émissions d'ammoniac, de méthanol, d'hydrogène et d'autres produits chimiques nocifs des navires cargo. Le navire fonctionne au méthanol vert, un gaz combustible issu de déchets végétaux en cours de décomposition.

En juillet 2023, Maersk a commandé 25 autres cargos fonctionnant au biométhanol. L'entreprise prend également des mesures pour modifier certains de ses navires existants afin de les rendre compatibles avec le carburant méthanol vert. 

Pour ceux qui remettent en question le prix plus élevé du carburant — qui peut coûter deux à quatre fois plus cher que le carburant conventionnel —, les porte-conteneurs transportent des charges si lourdes que les produits n’auraient besoin que d’une très légère augmentation de prix pour compenser la différence.

Le graphène Flash peut réduire les émissions de CO2, sauver des emplois dans le secteur du charbon et bien plus encore

Le Dr James Tour et son équipe de chercheurs à Université Rice Les chercheurs ont découvert un moyen de transformer le charbon et d’autres matériaux en graphène. Le graphène, qui est du carbone pur, est un matériau léger, durable et très polyvalent. Il est utilisé dans la fabrication de produits électroniques, la construction et d’autres domaines. Le Dr Tour et ses chercheurs ont mis au point un procédé appelé « graphène flash », qui leur a permis de transformer plusieurs matières premières en graphène en délivrant un choc de 3 000 degrés Kelvin.

L’étude est prometteuse, car même de petites quantités de graphène peuvent rendre les matériaux de construction, comme le béton, plus résistants et plus durables. Elle peut également contribuer à réduire les émissions de carbone en convertissant le charbon en graphène au lieu de le brûler. Cela permettra de préserver les entreprises du charbon et les emplois des personnes qui travaillent dans les mines tout en réduisant simultanément les impacts environnementaux négatifs associés au processus.

Le nouveau X-Plane pourrait faire de l'aviation zéro émission nette une réalité

Un rendu du nouveau X-Plane développé par la NASA et Boeing
Photo : nasa.gov

La NASA et Boeing travaillent ensemble pour créer le nouveau X-planeL'avion, conçu autour d'un concept d'aile transonique à treillis, est doté d'ailes très longues et fines. Ce premier prototype issu du partenariat entre les deux groupes représente leur objectif commun d'atteindre zéro émission nette de l'aviation d'ici 2050. L'ingénierie avancée de l'avion, ainsi que d'autres avancées aéronautiques récentes, ont le potentiel de consommer jusqu'à 30 % de carburant de moins que les avions actuels. La NASA a engagé 1425 millions de dollars de travaux publics ainsi que la collaboration de certains de ses experts techniques pour contribuer à assurer le succès du projet.

Les bouteilles en verre peuvent réduire la consommation d'électricité

Les chercheurs Hoi Fung Ronaldo Chan et Can Jovial Xiao ont remporté le Prix James Dyson en 2023 grâce à leur découverte innovante qui permet de garder les bouteilles en verre hors des décharges tout en réduisant la consommation d'énergie. Le duo a utilisé des bouteilles en verre pour créer un revêtement réfléchissant, appelé E-COATING, qui peut être appliqué sur les bâtiments. En réfléchissant la lumière du soleil, le revêtement en verre aide à garder les maisons et autres structures plus fraîches. Cela se traduit par une consommation d'énergie et des factures de services publics plus faibles.

Il est possible de convertir le CO2 en carburant durable

Au lieu de laisser le CO2 polluer notre air, des chercheurs de Université de Cambridge Les chercheurs ont montré qu’il était possible de capter les émissions et de les convertir en carburant durable. Grâce à un réacteur solaire, l’équipe a pu capter les émissions de CO2. Les déchets plastiques ont été utilisés comme catalyseur pour transformer les émissions en carburant et autres produits chimiques. L’étude s’est appuyée sur des recherches antérieures qui ont également converti le CO2 en carburants, avec une différence notable. Cette fois, les chercheurs ont pu capter le CO2 des gaz d’échappement industriels et d’autres sources non liées au laboratoire pour le convertir en quelque chose qui peut avoir un impact positif sur notre planète.

Les champignons pourraient être la clé pour contenir les émissions de combustibles fossiles

Mycélium répandu sur un arbre mort parmi la litière de feuilles.
Photo: istockphoto.com

Les chercheurs ont découvert que les mycéliums, ou racines de champignons, stockent plus de CO2 que les océans, ce qui montre qu'ils sont prometteurs pour empêcher les émissions de combustibles fossiles de causer davantage de dommages à l'environnement. étude Les chercheurs ont découvert que les plantes transfèrent 13 gigatonnes de CO2 aux champignons. Si on les met en pratique, ces résultats pourraient permettre de trouver une solution simple pour stocker le carbone et le maintenir hors de l'atmosphère. Le mycélium pousse rapidement et peut être planté dans davantage de zones pour aider à contenir les combustibles fossiles. De plus, il produira davantage de champignons, qui sont une source de nourriture.